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电动汽车就传来"大利好"

2021年才刚刚开始,电动汽车就传来“大利好”,不仅在续航里程方面得到重大突破,不少车企宣称续航达到1000km,比亚迪董事长王传福还表示,电动车技术已经成熟,将全面替代燃油车。

2021年才刚刚开始,电动汽车就传来“大利好”,不仅在续航里程方面得到重大突破,不少车企宣称续航达到1000km,比亚迪董事长王传福还表示,电动车技术已经成熟,将全面替代燃油车。

以上无论哪个,无疑都是关于电动汽车的好消息,但同时引起了不少专家和消费者的质疑。那么,事实的真相到底是什么呢?电动汽车真的能全面替代燃油车了吗?

事实上,王传福的原话是:随着近年来电动车技术越来越成熟,在加速、噪音、能耗、智能化和全生命周期成本等方面已全面超越了燃油车,电动车全面替代燃油车的时机已成熟。

不得不说,这个“时机已成熟”用的好、用的秒!为什么呢?5年、10年、20年都可以说成“时机”。不过,东北人听到这句话,估计瞬间就要“情绪化”了。

虽然冬季电动汽车续航里程缩水是行业内普遍存在的问题,但在东北的极寒天气里尤为甚之,“趴窝”更是家常便饭。只要“怕冷”不解决,电动汽车就远远没有达到全面替代燃油车的时机。

为此,工信部要求车企加强售后服务,支持整车企业和电池生产企业加强技术攻关,提升电动汽车低温行驶性能。

其实,王传福所说的“电动车”可能包含以电为主的DM-i超级混动,这就说得通了。如果比亚迪的DM-i超级混动技术真的能达到其宣传的数据,那10年内电动车肯定会取代燃油车。

在全面电动化方面,“南方买纯电,北方用混动”,这样确实挺好,技术上也可行。如果不嫌弃比亚迪logo的话,将要上市的比亚迪混动车型可以考虑一下。从另一个角度来看,王传福说电动车在加速、噪音、能耗、维修便利性、智能化和全生命周期成本等方面已全面超越了燃油车,确实已逐渐成为行业共识。

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